Los reductores de engranajes son una parte esencial de los sistemas de transmisión de potencia mecánica y se utilizan para la conversión de velocidad y par.Seleccionar el adecuado para una aplicación es un proceso bastante sencillo.El primer paso para seleccionar un reductor es conocer el par y la velocidad necesarios, así como el tipo de motor más adecuado a utilizar.Luego, se puede determinar si se necesita un reductor de engranajes en el caso particular.Si es así, el siguiente paso es seleccionar el tipo y la proporción adecuados.
Entonces, ¿qué hace un reductor de engranajes?Los beneficios más comunes son que pueden reducir la velocidad, multiplicar el par y resolver problemas de desajuste de inercia.Por ejemplo, para tomar la reducción de velocidad, la cantidad necesaria dependerá del tipo de motor utilizado.Esto se debe a que algunos motores pueden funcionar a velocidades bajas (menos de 1000 rpm, por ejemplo) sin necesidad de un reductor de engranajes, mientras que otros no pueden hacerlo.
Para la reducción de velocidad, la relación de transmisión se calcula utilizando la ecuación:
sol = norteMOTOR / norteCARGA
donde G es la relación de transmisión y N es la velocidad angular del motor y la carga.
La forma en que funcionan los reductores de engranajes es que esencialmente multiplican el par de salida del motor.Entonces, por ejemplo, un motor pequeño con un reductor de engranajes puede ser menos costoso y más pequeño que un motor más grande sin un reductor de engranajes que produzca la misma cantidad de par.
Para calcular la relación de transmisión requerida cuando se necesita multiplicar el par, use la ecuación:
