Un engranaje reductor es parte de un sistema mecánico de engranajes y ejes que cumple el propósito principal de reducir la velocidad dentro de una máquina para que la energía de un lugar pueda transferirse y usarse en otro.Los engranajes reductores se ven con mayor frecuencia en las transmisiones de automóviles y camiones, y en estas configuraciones reducen las altas velocidades de rotación del motor y las convierten a una velocidad utilizable y más lenta que las llantas pueden interpretar y usar de manera segura.Este tipo de configuraciones de engranajes también se utilizan con frecuencia en maquinaria pesada y otros aparatos mecánicos, tanto grandes como pequeños.Cualquier cosa que use altas velocidades de rotación en un lugar pero necesite energía reducida en otro puede hacer uso de este tipo de sistema interno.Cuando los engranajes funcionan correctamente, la velocidad de rotación del eje de entrada se convierte en una velocidad de rotación más lenta en el eje de salida.Esta reducción en la velocidad de salida ayuda a aumentar el par.El sistema puede verse ligeramente diferente en diferentes entornos, pero el concepto suele ser el mismo.
