Una parte importante del motorreductor es la caja de cambios y sus pares de engranajes o etapas.Los engranajes transmiten la fuerza del motor desde el eje de entrada al de salida.Por lo tanto, la caja de cambios funciona como un convertidor de par y velocidad.En general, la unidad de engranajes reduce la velocidad de rotación del motor al mismo tiempo que transmite pares significativamente más altos que los que podría proporcionar el motor eléctrico por sí solo.Según este principio, el diseño del reductor determina si un motorreductor es adecuado para cargas ligeras, medias o pesadas y para tiempos de funcionamiento cortos o largos.
Relación de transmisión y par
Una relación de transmisión o relación de reducción reduce la velocidad de entrada del motor (velocidad de entrada).La relación de velocidad 'I' entre la velocidad de entrada y la velocidad de salida del reductor sirve como medida de esto.Otra variable importante para un motorreductor es el par máximo en el lado de salida.Este par se especifica en newton metros (Nm) y es la medida de la fuerza del motorreductor y la carga que puede mover con esa fuerza.A la misma velocidad de entrada, esto da como resultado un par bajo con una relación baja y un par alto con una relación alta de la caja de cambios.
